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Spaziosa, confortevole ma anche sportiva e divertente alla guida. Nuova S6 e-tron si rivela essere una perfetta Gran Turismo con cui macinare tanti chilometri tra tecnologia, comfort totale e anche un'inaspettata efficienza.

Più coppia, nuovo cambio e un tocco retro: la sportiva compatta britannica evolve senza perdere la sua identità sebbene il sound dello scarico non sia pervenuto

"L'Holiday Inn è stato l'albergo dei giornalisti internazionali durante l'assedio di Sarajevo. Non avevamo altri posti dove andare, in alternativa si poteva stare a casa dei bosniaci che ci facevano da guida, interpreti e autisti rischiando la loro vita. La struttura si trovava veramente a ridosso della prima linea, tanto che la prima volta che ci ho dormito faceva freddo, alzo la testa e vedo un enorme buco di una cannonata di un tank serbo". Il racconto di Fausto Biloslavo all'Academy del Giornale a Sarajevo

Perfetta per viaggiare, divertente da guidare. Polestar 3 condensa il meglio della tecnologia del brand scnadinavo con una forma futuristica e delle soluzioni volte a massimizzare il comfort, senza perdere di vista il piacere di guida.

Un’opera editoriale che unisce passione, artigianalità e visione

Si aggiorna il design, ora più contemporaneo e ricercato ma aumenta anche la tecnologia a bordo e il piacere di guida, assicurato da un telaio più moderno e dalla miglior messa a punto. Sorprende il nuovo diesel mild-hybrid da 204 CV

Compatta, dalla guida sportiva e con un design che non può passare inosservato. A divertire ci pensano i 280 CV e il differenziale autobloccante Torsen, oltre ad uno sterzo diretto e piuttosto sincero. Prezzi a partire da 48.500 euro.

La nostra prova della Renault 4, l'elettrica E-Tech Electric che propone un SUV di segmento B a meno di 30.000 euro

In occasione della presentazione ufficiale della nuova Compass, abbiamo intervistato Daniele Calonaci, responsabile del design Jeep in Europa, che ci ha raccontato la visione dietro il rinnovamento della Compass: “Abbiamo voluto mantenere viva l’identità Jeep, ma portarla in una nuova era. Tutto è proiettato verso il futuro: sostenibilità, efficienza e tecnologia sono le nuove parole chiave”.

La nuova 120d abbassa la potenza massima a 163 CV, ma offre consumi più bassi e una maggior fluidità di guida. Da 10 e lode il comfort, così come la tecnologia a bordo. L'assetto della versione M Sport è però davvero solido e robusto, tra le migliori da guidare del suo segmento.