Nautica

Intervista ad Anton Francesco Albertoni, presidente di Ucina. Esenti le unità in rimessaggio. Sconti per le vele. Ieri a Genova l’assemblea generale della nautica  

Il più grande naufragio dopo l’autunno 2008. Così è stata recepita la stangata su yacht e bagnarole varie dagli attori del pianeta nautica: dai costruttori ai posatori di boe. Più che tassa sul lusso trattasi di tassa sull’indotto

Non c’è pace per la nautica. La crisi ne ha dimezzato il fatturato. O quasi. Il "Decreto Salva Italia" la manderà a picco, alla faccia dei buoni propositi e della fiducia in una "crescita" che non ci sarà. Albertoni (Ucina) al governo: "Ripensateci, così muore un’eccellenza del made in Italy"

Sale la protesta degli addetti ai lavori. Le forti perplessità della Federazione del Mare: la tassa sullo stazionamento nelle acque nazionali di imbarcazioni italiane o estere, penalizza drammaticamente l’economia che trae alimento dalla nautica da diporto e dal turismo nautico. Chieste forme di tassazione alternativa. Federagenti: "La norma sposterà flussi turistici e economici in altre aree del Mediterraneo". Prevista una perdita del 50% dei flussi crocieristici dei grandi yacht

REAZIONI L’ex velista (Moro di Venezia) Max Procopio accende la rete. Sara Armella (Fiera Genova): «Tassa poco produttiva e penalizzante per le aziende»

INTERVISTA Vincenzo Zottola, presidente Ccia Latina: «La formula multidisciplinare dello Yacht Med Festival e il patto del mare tra Lazio e Campania sono vincenti»

L’esclusiva per l’Italia affidata al re delle lobster Tilli Antonelli: «Siamo partner complementari. La partnership ci consen­tirà di avvicinare direttamente un target di appassionati, grazie allaa rete vendita altamente profes­sionale e radicata sul territo­rio nazionale».

UCINA: LETTERA APERTA A MONTI E PASSERA Albertoni lancia l’sos e «suggerisce» quattro linee guida che allo Stato non costerebbero un euro. IL CENSIS «Ogni euro investito per produrre una barca ne genera 4 nell’indotto». AUSPICIO «La fusione dei ministeri Sviluppo e Trasporti agevoli le nostre istanze»

PARTE "BAIA BLU D’ORIENTE", IL PROGETTO NATO AL SALONE DI GENOVA Il polo nautico di Zhoushan avrà 1200 ormeggi, due resort a 5 e 7 stelle, 365 ville e 1200 appartamenti. Un miliardo di euro. Questo il budget di un gigantesco progetto che fa capire quanto la Cina sia convinta che la portualità e la nautica in genere abbia un futuro

IL PRIMO «GREEN PORTS» DI GENOVA I relatori: «Si tratta comunque di aree ricreative e bisogna puntare decisamente sulle tecnologie verdi»