Ispirata alla leggendaria Renault 5 Turbo, la Alpine A290 è una compatta elettrica a trazione anteriore che unisce design rétro, tecnologia moderna e una guida entusiasmante. Un vero inno alla sportività accessibile

Ispirata alla leggendaria Renault 5 Turbo, la Alpine A290 è una compatta elettrica a trazione anteriore che unisce design rétro, tecnologia moderna e una guida entusiasmante. Un vero inno alla sportività accessibile
Piccola, aggressiva, divertente da guidare e anche comoda da usare tutti i giorni. Alpine A290 riscrive le leggi per la piccole sportive elettriche da città, con un design che centra in pieno l'obiettivo. Sembra la celebre R5 turbo, ma è elettrica, con 218 CV.
Ispirata alla leggendaria Renault 5 Turbo, la Alpine A290 è una compatta elettrica a trazione anteriore che unisce design rétro, tecnologia moderna e una guida entusiasmante. Un vero inno alla sportività accessibile
Alpine A390, questo è il nome della nuova sportiva elettrica del marchio francese. Tre motori, trazione integrale e 550 km di autonomia. Prestazioni superlative
In un contesto dinamico e in evoluzione, l'automobile ha ancora molto da offrire. il Gruppo Renault spiega come nelle smart city del futuro l'auto non sarà un problema ma la soluzione
Nell'Atelier Alpine Lounge di via Vespucci, il brand francese celebra la propria filosofia che s'identifica nella capacità di creare un design che sfida il tempo e una tecnologia che diventa performance
Eni stringe una partnership con Renault e torna in F1 dopo vent'anni al fianco del team Alpine. Tanti progetti all'orizzonte, compreso l'utilizzo della biobenzina
Sulle strade di Palma di Maiorca e sul circuito di Llucmajor abbiamo conosciuto in prima persona la nuova Alpine A290, la sportiva compatta francese che sa stupire vecchie e nuove generazioni
Ad Interlagos succede di tutto: tanti incidenti, bandiere rosse, squalifiche ed una rimonta davvero incredibile di Max, che allunga a 63 punti da Norris, che ha sbagliato la ripartenza. Gara deludente delle Ferrari
La decisione dei vertici del marchio francese di abbandonare il progetto Power Unit 2026 non è stata accolta positivamente dai dipendenti. Potrebbe essere un propulsore Mercedes a spingere la nuova monoposto