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Primo contatto con Opel Grandland 2024, provata in versione elettrica e micro-ibrida a 48 volt

Compatta e agile in città, consuma poco e si lascia guidare bene. Le versioni più alte in gamma sono molto accessoriate

Compatta e agile, si divincola nel traffico con disinvoltura. Con l'aggiornamento del powertrain è anche più efficiente, con minori consumi e più autonomia. La pompa di calore è di serie e si guida bene anche nel misto veloce.

Compatta e agile, si divincola nel traffico con disinvoltura. Con l'aggiornamento del powertrain è anche più efficiente, con minori consumi e più autonomia. La pompa di calore è di serie e si guida bene anche nel misto veloce

La piattaforma nativa BEV consente un'autonomia elettrica fino a circa 700 km

Tanta potenza e assetto specifico per una berlina due volumi razionale e dalle ottime prestazioni

Tanta potenza e assetto specifico per una berlina due volumi razionale e dalle ottime prestazioni. Convince l'assetto e la taratura dello sterzo, così come il comfort e i consumi a batteria scarica.

Tanta potenza e assetto specifico per una berlina due volumi razionale e dalle ottime prestazioni. Autonomia fino a 60 km e allestimento full-optional. I consumi a batteria scarica sono contenuti.

La nuova Frontera sarà disponibile in versione hybrid a 48 volt e 100% elettrica con prezzi che partiranno da circa 24.500 euro

La nuova Frontera sarà disponibile in versione hybrid a 48 volt e 100% elettrica con prezzi che partiranno da circa 24.500 euro