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Spazioso, dal giusto prezzo e con consumi decisamente ridotti. Symbioz si pone come scelta razionale (ma non di rinuncia) in un segmento più che popolato, distinguendosi però con un design singolare e ben riuscito.
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In 4,30 metri di lunghezza condensa il meglio della tecnologia oggi disponibile per l’auto elettrica. Sorprende in termini di spazio, praticità e autonomia. Prezzi a partire da 35.950 euro
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Piccola fuori ma grande dentro. In 4,30 metri di lunghezza, nuova KIA EV3 condensa tanta tecnologia e uno spazio che non ti aspetteresti. Massima connettività con dispositivi, auto e infrastruttura stradale. Grande anche la batteria, da 58,3 o 81,4 kWh e può assicurare fino a 605 km di autonomia, per un prezzo di partenza di 35.950 euro.
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Piccola fuori ma grande dentro. In 4,30 metri di lunghezza, nuova KIA EV3 condensa tanta tecnologia e uno spazio che non ti aspetteresti. Massima connettività con dispositivi, auto e infrastruttura stradale. Grande anche la batteria, da 58,3 o 81,4 kWh e può assicurare fino a 605 km di autonomia, per un prezzo di partenza di 35.950 euro.
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In attesa che arrivi sulle strade il nuovo modello, abbiamo provato un’ultima volta l’auto più venduta nel corso del 2023. Ma nel 2025, è ancora valida? Può essere un affare acquistare gli ultimi esemplari disponibili questo anno?
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In attesa che arrivi sulle strade il nuovo modello, abbiamo provato un’ultima volta l’auto più venduta nel corso del 2023. Ma nel 2025, è ancora valida? Può essere un affare acquistare gli ultimi esemplari disponibili questo anno?
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Crescono la potenza e le prestazioni (e anche il peso). Lo spunto da fermo è bruciante e può percorrere fino a 60 km in elettrico, in completo silenzio. Tuttavia, è più coinvolgente da guidare rispetto alla prima generazione
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Crescono la potenza e le prestazioni (e anche il peso). Lo spunto da fermo è bruciante e può percorrere fino a 60 km in elettrico, in completo silenzio. Tuttavia, è più coinvolgente da guidare rispetto alla prima generazione
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Ciclistica da moto e set-up monomarcia elettrico con omologazione L3 (equivalente ad un 125 cc). Piacevole da guidare e scattante per la città, tuttavia l’impostazione non la rende “perfetta” per il classico casa lavoro. A chi può servire?
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Dinamica, divertente e accattivante nel design. Niu RQi soddisfa su strada e sfodera un equipaggiamento hi-tech di tutto rispetto. L'autonomia di 100 km la rende "limitata" per la vita fuori dalla città, mentre la ricarica si può facilmente effettuare in una notte.
