Daniele Villa

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Daniele Villa, classe 1996, si appassiona al mondo dell'auto fin dalla tenera età, diventando giornalista automotive e tester a 21 anni dopo una laurea economica e un master in Marketing Automotive. L'auto perfetta? Non una sola in particolare, basta che abbia la trazione posteriore e, possibilmente, un motore aspirato con cambio manuale

Compatta, ben rifinita e dai consumi davvero contenuti, LBX si pone come nuovo punto di riferimento nel mondo dei crossover di segmento B, insidiando i costruttori tedeschi. Da segnalare solo uno spazio posteriore ridotto e un prezzo che, seppur in parte giustificato, parte da 39.000 euro di listino.

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Grande, spazioso e capace di superare qualsiasi ostacolo. Jeep Wrangler Rubicon si aggiorna ma lascia inalterate le prestazioni in off-road per le quali è diventato un'icona del settore. Cresce la tecnologia, il pacchetto ADAS e anche il comfort su strada, ma occhio ai consumi del 2.0 turbo benzina da 272 CV.

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Lunga 4,5 metri, racchiude tanta tecnologia e comfort, con un set-up delle sospensioni magistrale e che regala un ottimo comportamento dinamico capace di isolare dall'asfalto e dalle vibrazioni. Poco lo spazio nel bagagliaio, che risulta sacrificato.

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Grintosa, ben accessoriata e dal look sportivo, la citycar coreana guadagna anche l'allesitmento più ricco e ricercato negli esterni, con un guizzo di carattere anche all'interno. Non mancano una taratura specifica dell'assetto e un buon feeling dalla meccanica. Nella media i consumi, anche se alcune competito sanno fare decisamente meglio.

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