Lamborghini, 2025 da record e clienti donne in aumento
Ricavi per 3,2 miliardi, primato assoluto, e 10.747 auto vendute. L'effetto dazi. Il presidente Winkelmann: “Solidità e resilienza i nostri punti di forza. La guerra in Medio Oriente? Presto per valutare gli impatti, ma logistica bloccata e dealer chiusi”. Le ragioni dello stop alla prima elettrica del Toro. Intanto, grazie soprattutto all'utenza asiatica, scende l’età media degli acquirenti
Ferrari Luce, sul nome Mazda sarebbe arrivata per prima
Il Cavallino rampante nel mirino della casa giapponese che nel 1966 aveva depositato lo stesso marchio all'ufficio brevetti. La reazione di Maranello: "Ricerche preventive non hanno evidenziato l’esistenza di diritti di terzi in conflitto con i nostri". Finora nessuna azione legale da Hiroshima
Bmw, l'eredità di Zipse al nuovo numero uno Nedeljković
A metà maggio il cambio della guarda. Il futuro ceo riceve in dote un gruppo ben posizionato, nonostante il momento generale difficile, e forte di una strategia che, a differenza dei concorrenti diretti, ha sempre privilegiato le esigenze individuali di m
Pista cinese sul futuro di Stellantis in Europa, ma il gruppo smentisce
Secondo "Bloomberg" sarebbero in corso colloqui con Xiaomi e Xpeng per rafforzare gli investimenti nel Vecchio continente.Torna alla ribalta la possibile cessione di quote della Maserati, già corteggiata da un emiro. Anche in questo caso la replica è secca: "Il Tridente non è in vendita". Il 21 maggio il ceo Filosa presenterà negli Usa il piano industriale e strategico
Vigna (Ferrari): "Il lancio di Luce a Roma è legato alla storia. Stop di Lamborghini all’elettrico? Ognuno ha la sua strategia"
L’ad del Cavallino rampante: “Tutto nasce da quel 25 maggio del 1947 sul Circuito delle Terme di Caracalla e dal successo della nostra 125 S. L’importanza del modello di business dell’azienda in periodi complessi come quelli attuali”
