Sergio Marchionne

Il presidente eletto Donald Trump ha ringraziato Fiat Chrysler Automobiles per l’annuncio di un investimento da un miliardo di dollari negli Stati Uniti. E Marchionne: "Atto dovuto"

Colpo di scena in Ferrari. Sergio Marchionne avrebbe deciso di sotituire il team principal della scuderia rossa Maurizio Arrivabene

Una vera e propria rivoluzione. I risultati scarsi di casa Ferrari non piacciono a Sergio Marchionne che sarebbe pronto a ribaltare la squadra per riportare le rosse alla vittoria

Il team manager Maurizio Arrivabene ha i giorni contati e per sostituirlo sarebbe già stato chiamato Toto Wolff, il capo dell'attività moto sport della Mercedes

"Se me lo chiedete, in Italia voterei per Renzi". L’asse tra il numero uno di Fiat Chrysler Sergio Marchionne e il presidente del consiglio si rinnova a Chicago, dove i due sono le star del forum organizzato dall’Ice (Istituto per il commercio estero)

Fca (+4,2%) e Ferrari rimbalzano, ma il crollo della Borsa da inizio anno costa caro all'ad del Lingotto

"Se ci fosse stata una continuità di insuccessi nelle gare della F.1, questa avrebbe impattato sul brand. Il risultato della stagione 2015 ha ridato moltissima credibilità al marchio rinvigorendo il sistema. Perdere per dieci anni di seguito sarebbe una tragedia, una tragedia greca"

Addio gestione carismatica. D'ora in poi a comandare sarà il mercato

Dopo il debutto a Wall Street, il Cavallino sbarca sulla Borsa di Milano. Passerella per Renzi a Piazza Affari. Marchionne: "Un nuovo traguardo, una nuova partenza". Ma la partenza è negativa. E Salvini: "Stop chiacchiere, Renzi stai a casa"

"La Ferrari non ha niente a che fare con l'automotive. La grandissima forza della Ferrari è che non soffre dello stesso tipo di malattia cronica dell'industria dell'auto. E' un altro tipo di business" e il titolo "verrà trattato così dai mercati". Lo ha spiegato Sergio Marchionne, a.d. di Fca e presidente di Ferrari, durante la conferenza stampa per la prima quotazione del Cavallino a Piazza Affari. Marchionne ha più volte insistito sull'idea che Maranello debba essere considerato come un marchio del lusso