Al Salone di Detroit in corsi in questi giorni abbiamo visto anche lei: V8 5.0 benzina e 460 cv. La coupé giapponese è pronta a sfidare Audi RS5, Bmw M4 Coupé e Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé
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3 o 5 porte, 265 o 280 cv. La versione più sportiva della media spagnola è mossa da un potentissimo 2.0 turbo benzina, scatta da 0 a 100 km/h in appena 5,7”, meglio di ogni altra sportiva a trazione anteriore
3 o 5 porte, 265 o 280 cv. La versione più sportiva della media spagnola è mossa da un potentissimo 2.0 turbo benzina, scatta da 0 a 100 km/h in appena 5,7”, meglio di ogni altra sportiva a trazione anteriore
Torna al classico roll-bar la 911 Targa 991, come sulle celebri versioni anni ‘70, abbandonando il tetto in vetro scorrevole tipico di 993, 996 e 997. Stessi motori delle versioni cabrio e trazione unicamente integrale per la nuova Targa
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Mancano pochi giorni all'apertura del North American Auto Show di Detroit e tra le novità più attese c’è sicuramente la GT4 Stinger della Casa coreana. Carrozzeria 2+2, trazione posteriore, 315 cv e cerchi da 20”: è solo un concept ma con questa purosangue sportiva Kia sembra fare sul serio
Mancano pochi giorni all'apertura del North American Auto Show di Detroit e tra le novità più attese c’è sicuramente la GT4 Stinger della Casa coreana. Carrozzeria 2+2, trazione posteriore, 315 cv e cerchi da 20”: è solo un concept ma con questa purosangue sportiva Kia sembra fare sul serio
Lieve restyling estetico per la SUV francese, che si adegua ai nuovi canoni stilistici del gruppo. Trazione anteriore o 4x4, motore 2.0 Diesel da 150 o 175 cv e prezzi a partire da 30.100 euro
Lieve restyling estetico per la SUV francese, che si adegua ai nuovi canoni stilistici del gruppo. Trazione anteriore o 4x4, motore 2.0 Diesel da 150 o 175 cv e prezzi a partire da 30.100 euro