L’azienda francese lancia una nuova famiglia di motori, 1.0 e 1.2: più potenti ma meno assetati e meno inquinanti dei motori che vanno a sostituire, equipaggeranno C3, DS3 e la nuova C-Elysée, destinata ai mercati emergenti
L’azienda francese lancia una nuova famiglia di motori, 1.0 e 1.2: più potenti ma meno assetati e meno inquinanti dei motori che vanno a sostituire, equipaggeranno C3, DS3 e la nuova C-Elysée, destinata ai mercati emergenti
Il fresco campione del Mondo di Formula 1, il tedesco Sebastian Vettel in persona, ha partecipato allo sviluppo di quest’auto esclusiva, prodotta in appena centocinquanta esemplari, cinquanta dei quali destinati all'Europa occidentale
Proposta in due versioni, Touring e Custom, è la Moto Guzzi della svolta, grazie all'indovinata combinazione tra design accattivante, motore poderoso, finiture curate e ricchissima dotazione
La MX-5 per il 2013 migliora accelerazione, frenata e gusto di guida, oltre a sfoggiare un look rivisto in alcuni dettagli
L’ultima nata della Casa tedesca punta decisa al settore più combattuto del mercato auto dominato da nomi altisonanti come MINI, Fiat 500 e Citroen DS3. I punti di forza sono le dimensioni ridotte e le possibilità di personalizzazioni superiori alle 30mila varianti
Motorizzazione e pianale sono gli stessi della Golf VII, mentre estetica ed infotainment fanno un deciso balzo in avanti in termini di eleganza e funzionalità. Ma l’anima della nuova Seat Leon, come di consueto, è la sportività
Arriva dagli Stati Uniti una splendida interpretazione del maxi-scooter più amato in Italia. L'autore è Roland Sands, celebre customizer californiano
La Casa italiana stupisce tutti con un modello dal design riuscito e innovativo. Il nome anticipa la sua vocazione, i numeri parlano chiaro, 125 cv e 170 kg, per una moto che punta forte al massimo divertimento nella guida. Curate le finiture, competitivo il prezzo: 10.990 euro, da settembre del prossimo anno
La Vespa del futuro è gia qui. Si chiama 946 e arriverà in produzione già la prossima primavera. Mix di design futuristico e tradizione
La tourer eccellenza cambia volto e diventa custo-cruiser, in una metamorfosi particolarmente riuscita sul piano estetico. Al centro della scena resta comunque l'esuberante sei cilindri boxer di 1800 cc ma la voglia di osare c'è...