Lifestyle
Capolavori da ammirare di mostra in mostra, città d'arte tutte da scoprire e da gustare: ecco tante occasioni per partire nei fine settimana con la possibilità di scegliere pacchetti tutto incluso
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Tutti gli articoli della sezione Lifestyle. Guide, recensioni e notizie di approfondimento per gli amanti degli animali, dell'ambiente, dei viaggi e del fai da te. Non perderti i nostri articoli sulle curiosità del momento e gli spunti su cosa fare durante il tempo libero. Come decorare la casa, tradizioni di Natale e Pasqua, ricette, consigli di bellezza e oroscopo.
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Si trovano in Toscana gli immobili più cari d'Italia. E ancora, Campania, Lombardia e Veneto: è la classifica stilata da LuxuryEstate.com, partner di Immobiliare.it
Ambiente
Lunedì mattina a Roma scatta la "Corsa per la Terra", organizzata da Earth Day Italia. Si tratta di 4 mini-maratone alle quali potranno partecipare sia corridori professionisti che famiglie
Automotive
Concreta, ben costruita, intuitiva e sincera, la compatta tedesca abbina un restyling (quasi) impercettibile a un radicale rinnovamento delle motorizzazioni. Dotazioni di sicurezza e sistemi d’infotainment derivano da Golf. Prezzo lancio di 10.900 euro per la 1.0 60 cv 3p
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Concreta, ben costruita, intuitiva e sincera, la compatta tedesca abbina un restyling (quasi) impercettibile a un radicale rinnovamento delle motorizzazioni. Dotazioni di sicurezza e sistemi d’infotainment derivano da Golf. Prezzo lancio di 10.900 euro per la 1.0 60 cv 3p
Automotive
Abbiamo provato la Citroen C3 mossa dal 1.2 VTi benzina. Al motore manca un pochino di grinta ma è silenzioso e fluido come pochi altre unità a tre cilindri. C3 si muove agile nel traffico cittadino ma all’interno è comoda e spaziosa
Automotive
Abbiamo provato la Citroen C3 mossa dal 1.2 VTi benzina, una city car che pensa in grande. Si muove agile nel traffico cittadino ma all’interno è comoda e spaziosa. Al motore manca un pochino di grinta ma è silenzioso e fluido come poche altre unità a tre cilindri.
Automotive
Mercedes-Benz SL dice addio al V6 3.5; al suo posto un 6 cilindri 3.0 biturbo più potente e meno assetato, grazie all’iniezione diretta di benzina. Diamo il benvenuto alla SL 400
