Hyundai Tucson Plug-in Hybrid si rivela una soluzione eccellente in un periodo di transizione, un'auto perfetta anche e soprattutto per professionisti e aziende
Hyundai Tucson Plug-in Hybrid si rivela una soluzione eccellente in un periodo di transizione, un'auto perfetta anche e soprattutto per professionisti e aziende
Con 265 CV, oltre 70 km in elettrico e un abitacolo accogliente, la Tucson ibrida ricaricabile si conferma una delle proposte più interessanti della categoria. Un SUV che privilegia comfort e praticità, senza rinunciare alla sicurezza e a un tocco di personalità
Con 265 CV, oltre 70 km in elettrico e un abitacolo accogliente, la Tucson ibrida ricaricabile si conferma una delle proposte più interessanti della categoria. Un SUV che privilegia comfort e praticità, senza rinunciare alla sicurezza e a un tocco di personalità
A Londra un’ulteriore conferma di come la casa coreana abbia capito che il software sarà la carta vincente del futuro
Due modelli elettrici verranno collocati in punti strategici del capoluogo umbro
Una panoramica sulle sfide che il mondo dell'auto deve affrontare, in Europa e nel Mondo, nell'intervista al CEO di Hyundai Motor Europe, Xavier Martinet
Compatta, super accessoriata e spaziosa all'interno: Inster stupisce con una moltitudine di soluzioni perfette per superare le insidie urbane, ma non solo.
Piccola ma spaziosa all'interno, ricca di accessori e con una versatilità da far invidia ai principali SUV del mercati. Inster assicura oltre 400 km di autonomia in città, con consumi bassissimi e tanta maneggevolezza.
Compatta e 100% elettrica, Inster sfoggia un design originale, interni spaziosi e una dotazione ricca anche nelle versioni base. Un’alternativa concreta per la mobilità urbana (e non solo).
Sotto al cofano, la motorizzazione elettrica da 115 CV alimentata da una batteria da 49 kWh garantisce fino a 359 km di autonomia WLTP