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Cresce la cilindrata per la nuda Kawasaki, che arriva sul mercato in tre versioni con l’obiettivo di restare leader del mercato

Proposta in due versioni, Touring e Custom, è la Moto Guzzi della svolta, grazie all'indovinata combinazione tra design accattivante, motore poderoso, finiture curate e ricchissima dotazione

Arriva dagli Stati Uniti una splendida interpretazione del maxi-scooter più amato in Italia. L'autore è Roland Sands, celebre customizer californiano

La Casa italiana stupisce tutti con un modello dal design riuscito e innovativo. Il nome anticipa la sua vocazione, i numeri parlano chiaro, 125 cv e 170 kg, per una moto che punta forte al massimo divertimento nella guida. Curate le finiture, competitivo il prezzo: 10.990 euro, da settembre del prossimo anno

La Vespa del futuro è gia qui. Si chiama 946 e arriverà in produzione già la prossima primavera. Mix di design futuristico e tradizione

La tourer eccellenza cambia volto e diventa custo-cruiser, in una metamorfosi particolarmente riuscita sul piano estetico. Al centro della scena resta comunque l'esuberante sei cilindri boxer di 1800 cc ma la voglia di osare c'è...

Bielle in titanio, volano alleggerito, software della centralina migliorato e kit di scarico racing: sono questi i punti di forza della nuova R, che sarà la base per la Panigale schierata nel 2013 nel Mondiale Superbike con Carlos Checa e Ayrton Badovini

Yamaha presenta la sua sport-tourer completamente rinnovata: l'elettronica è più raffinata (controllo di trazione TCS, comando elettronico dell'acceleratore e cruise-control) e il comfort ancora maggiore

La piccola “nuda” di Casa Triumph si rinnova: stesso motore tre cilindri di 675 cc e 105 cavalli di potenza massima ma la nuova Street Triple presenta una ciclistica più leggera e un nuovo look

Telaio a doppia culla, look più classico che mai e bassi consumi: la CB1100 segna il rientro di Honda nel segmento delle modern classic