motori

La versione 2014 della Suv made in Romania è più ricca nelle dotazioni rispetto al passato: l’Esp ora di serie e tra i motori spicca un evoluto 1.2 turbo a iniezione diretta di benzina da 125 cv

Quando Piaggio ha cominciato sette anni fa, l’MP3 non aveva concorrenti ma ora il panorama dei veicoli a tre ruote è piuttosto esteso e parla quasi sempre italiano. Tra questi il nuovo Quadro 350S, che migliora nelle finiture e nella dotazione rispetto al modello precedente; costa 6.990 euro e promette sicurezza e pieghe stratosferiche

Il segmento dei tre ruote continua a crescere: il nuovo Quadro 350S è più facile ed efficace da guidare rispetto al modello precedente. Costa 6.990 euro ed è già nelle concessionarie, in quattro colori

Per ora è solo un concept ma probabilmente la Casa britannica lancerà presto sul mercato la sua prima crossover, dotata di trazione integrale permanente, facendo debuttare anche un’inedita monoscocca modulare in alluminio

Per ora è solo un concept ma probabilmente la Casa britannica lancerà presto sul mercato la sua prima crossover, dotata di trazione integrale permanente, facendo debuttare anche un’inedita monoscocca modulare in alluminio

Per ora è solo un concept ma probabilmente la Casa britannica lancerà presto sul mercato la sua prima crossover, dotata di trazione integrale permanente, facendo debuttare anche un’inedita monoscocca modulare in alluminio

I SUV si trasformano in crossover? Nissan X-Trail si adegua con la nuova versione 2014 che abbina a linee ben più armoniose che in passato anche una maggiore vocazione “stradista” data dall’arrivo della versione due ruote motrici oltre che dalla configurazione a 7 posti

I SUV si trasformano in crossover? Nissan X-Trail si adegua con la nuova versione 2014 che abbina a linee ben più armoniose che in passato anche una maggiore vocazione “stradista” data dall’arrivo della versione due ruote motrici oltre che dalla configurazione a 7 posti

700 cv, 305 km/h e 0 a 100 km/h in 3,7”. I numeri della nuova concept prodotta a Ingolstadt fanno rabbrividire ma la vera sorpresa sono le emissioni inquinanti, inferiori a quelle di una city car, così come i consumi

700 cv, 305 km/h e 0 a 100 km/h in 3,7”. I numeri della nuova concept prodotta a Ingolstadt fanno rabbrividire ma la vera sorpresa sono le emissioni inquinanti, inferiori a quelle di una city car, così come i consumi