Politica
Stati Uniti e alleati si dimostrano incapaci di proporre il nome di un leader in grado di sostituire Assad
Politica
Apparati di sicurezza sotto-dimensionati, politiche lassiste e l'illusione che contro l'Isis bastassero i raid Usa: così abbiamo ceduto al terrore
Politica
Lo chiamano vertice, ma è l'ennesima farsa
Mondo
Per decenni il rais ha garantito stabilità grazie ai tuareg maliani. Ma ora sono diventati feroci nemici
Politica
Quattro degli jihadisti di Parigi erano noti a Bruxelles ma non sono mai stati arrestati Lassismo e porte aperte all’origine del disastro
Mondo
Abdelhamid Abaaoud è l'uomo che ha insanguinato il 2015 di Parigi. Si muoveva liberamente nonostante fosse uno dei criminali più ricercati
Mondo
Bisogna capire di quali Paesi fidarsi prima di dichiarare guerra allo Stato islamico
Mondo
Gli uomini del Comsubin e quelli del Secondo Reggimento San Marco in prima linea contro le bandiere nere dell'Isis
Mondo
Le incognite dei conflitti asimmetrici dove la minaccia terroristica punta è alla ricerca di continui espedienti per colpire obbiettivi tecnologicamente superiori, meglio armati e teoricamente inavvicinabili sono però proprio queste. Per questo individuare, come succede spesso la notte, imbarcazioni in movimento ad oltre quaranta nodi è un motivo di allarme. Come lo è sapere che in queste acque navigano mercantili carichi di armi destinate ai gruppi jihadisti di Bengasi o di diesel di contrabbando usato per finanziare l'attività di formazioni armate. Per questo, oltre ai radar e alle apparecchiature elettroniche, a bordo è sempre all'erta il team di sicurezza composto da cinque incursori del Comsubin e da dodici fucilieri di marina del Secondo Reggimento San Marco
Mondo
Le incognite dei conflitti asimmetrici dove la minaccia terroristica punta è alla ricerca di continui espedienti per colpire obbiettivi tecnologicamente superiori, meglio armati e teoricamente inavvicinabili sono però proprio queste. Per questo individuare, come succede spesso la notte, imbarcazioni in movimento ad oltre quaranta nodi è un motivo di allarme. Come lo è sapere che in queste acque navigano mercantili carichi di armi destinate ai gruppi jihadisti di Bengasi o di diesel di contrabbando usato per finanziare l'attività di formazioni armate. Per questo, oltre ai radar e alle apparecchiature elettroniche, a bordo è sempre all'erta il team di sicurezza composto da cinque incursori del Comsubin e da dodici fucilieri di marina del Secondo Reggimento San Marco
