
Audi Q3 Sportback e-hybrid: convince il design e l’efficienza, ma la dotazione si paga
Forme da coupé, 272 CV, 118 km di autonomia elettrica dichiarata e ricarica rapida in corrente continua. Dopo due settimane di utilizzo, la Q3 Sportback PHEV convince quasi su tutto - la dotazione di serie resta il punto più controverso
Torino, tutto pronto per il Salone dell’Auto 2026. Cinesi quasi la metà degli espositori
La rassegna si concentrerà nel centro della città e nei luoghi storici. Accesso gratuito per i visitatori e possibilità di test drive. Previste 30 anteprime nazionali. Tributi dedicati alla storia e al design: i 100 anni dalla nascita di Sergio Pininfarina, il 120° della Lancia e la mostra dedicata a Marcello Gandini. Il patron Levy: “Sugli stand modelli con tutte le motorizzazioni”. L’assessore regionale Tronzano: “Impegnati con il governo a far capire a Bruxelles l’importanza di mantenere l’industria automotive europea”
Seat Ibiza FR 1.5: si aggiorna ma rimane coerente con la sua indole
Quarantadue anni, cinque generazioni e un secondo restyling che affina senza stravolgere. La Ibiza FR con il 1.5 da 150 CV è ancora tra le utilitarie più divertenti da guidare. Il prezzo sale, ma rimane molto convincente rispetto al mercato
Santucci (Jameel Motors Italia): “Cresce la fiducia in Geely. Il mercato ci riconosce le vere priorità: qualità, tecnologia e sicurezza”
Il managing director: "Per la casa madre il nostro Paese rappresenta soprattutto un interlocutore che contribuisce a costruire l'identità europea del Gruppo. E come Mobility Hub superiamo il concetto tradizionale di concessionaria"
Cupra Terramar e-Hybrid: come va il SUV spagnolo alla spina dall’animo grintoso
Oltre cento chilometri in elettrico, un carattere di guida vivace e un design che non passa inosservato. La Terramar plug-in da 204 CV è convincente su molti fronti - ma la dotazione di serie potrebbe essere più ricca





















