Lo smog ci soffoca, ma l’emergenza sono i tavoli

Da tre giorni, e forse oggi fanno quattro, il Pm10 ( quel pulviscolo invisibile che si infila nei polmoni) è sotto i livelli di guardia. E meno male. Chi cammina, chi corre, chi porta i bambini a scuola a piedi ( a proposito ma quante mamme lo fanno? Poche a giudicare dalle code di auto che si vedono la mattina davanti alle scuole...) può tirare un sospiro di sollievo, una boccata d’ossigeno. Ma non dura. Presto, prestissimo si ricomincerà a contare i giorni d’allarme e presto, prestissimo ci sarà un nuova domenica a piedi. Che non serve a nulla, sia chiaro. Perchè a spazzare le polveri in questi giorni ci sta pensando un bel vento forte che arriva dal Nord. Però qualcosa bisogna pur fare. E se i blocchi domenicali sono il primo passo per far sì che i milanesi capiscano ci si può muovere non solo in auto, allora ben vengano. Ma non è così semplice. Magari. Se quella dello smog è un’emergenza (e lo è) la sensazione è che si sia di fronte anche un’altra emergenza, grave allo stesso modo. E cioè un groviglio indecifrabile di ordinanze, divieti, disposizioni, deroghe firmate da Comune, Regione e Provincia che si intrecciano e molto spesso si incasinano. I milanesi e chi abita nell’hinterland hanno i polmoni pieni del Pm10? Bene, serve un tavolo per capire se le cose stanno effettivamente così, ne serve un altro per verificare se la stessa cosa succede a Milano ma anche a Buccinasco e ne serve un terzo per un controllo incrociato dei risultati dei primi due. Un’esagerazione? Non del tutto. Domenica scorsa il Comune di Milano aveva bloccato il traffico senza dir nulla a nessuno e si erano infuriati tutti. Un coro di proteste dalla Provincia ai Comuni dell’hinterland. Pisapia si è cosparso il capo di cenere e ha promesso che non lo farà più. Così sono cominciate le riunioni. Oggi è fissato un Tavolo permanente sull’aria tra Regione e Comuni sopra 40mila abitanti con associazioni di categoria e Arpa, ma più o meno nelle stesse ore, ce n’è un altro Palazzo Isimbardi tra Regione, Comune, Provincia, artigiani e piccole medie imprese. E non è finita. Domattina alle 9.30 nuova riunione tra il sindaco Pisapia e i suoi colleghi dell’hinterland, però solo quelli della «prima cintura» perchè per gli altri se ne riparlerà nei prossimi giorni. Ovviamente in un altro Tavolo. E i blocchi? Ognuno ha il suo, ci mancherebbe. Così il Comune di Milano firma un’ordinanza per stoppare le auto a gasolio Euro 0, 1 e 2 senza filtro antiparticolato fino a giovedì, la Regione sabato farà entrare in vigor il suo piano ambientale che bloccherà le stesse auto fino al 15 aprile. E la Provincia si prepara a limitare la velocità delle auto ai 70 orari sulle tangenziali come ha fatto lo scorso anno. Insomma un bel caos. Servirebbe un tavolo per stabilire se i milanesi sono più stressati dallo smog o dalla confusione delle misure antismog. A naso più dalle seconde, almeno a giudicare dal record di accessi (130mila più della norma) al sito Internet di Palazzo Marino nei giorni scorsi. La sezione pià cliccata? Quella che dava notizia sui blocchi, ovviamente.