L’australiano Mark Webber su Red Bull ha ottenuto la pole position per il Gran Premio di Germania, nona prova del Mondiale di Formula 1 organizzata sul circuito del Nurburgring. I due piloti della Ferrari sono fermi all'ottavo e al nono posto
Ma l'inglese è scarico di benzina. Il duello è sempre più tra Vettel (2°) e Button (3°). Massa 12° e Raikkonen 16°. Felipe: «Resto fiducioso, abbiamo lavorato per la gara...» E Domenicali: «Puntiamo a portare entrambe le macchine nel Q3»
Il vertice straordinario di Parigi tra la Fia e la Fota, l'associazione delle scuderie, serve per sbloccare la situazione: regole attuali fino al 2012 e Mosley non si ricandiderà. Niente scissione
Chiusa la trattativa con Mosley, che aveva offerto di alzare il budget a 100 milioni di euro. Gli otto team ribelli: "Non ci iscriviamo al campionato". Il numero uno della Fia porta tutti in tribunale
La Fia ammette la sua "frustrazione": l'accordo con le 8 squadre che non accettano il regolamento 2010 è sempre più complicato. Ultimatum per il 19 giugno. Montezemolo: "La nostra posizione è chiara, noi non cambiamo idea"
Maranello smentisce la Fia dopo l'iscrizione d'ufficio: "Ci saremo, ma alle nostre condizioni". Saranno ammesse solo dopo colloqui con Mosley invece McLaren, Bmw, Toyota, Renault e Brawn
L'inglese Button continua a vincere: sesto trionfo stagionale. A Istanbul precede le due Red Bull di Webber e Vettel. Quarto posto per Jarno Trulli. Ancora indietro le Ferrari, è delusione: sesto Massa, Raikkonen nono
Sarebbe attratta dai costi limitati imposti dalla Fia. Intanto Ecclestone registra il marchio del Gp di Roma
Norbert Haug, numero uno nelle corse della Casa tedesca, è intervenuto sulla guerra nel Circus che divide la Federazione dai team. Le squadre sono infatti contro un tetto ai costi imposto dalla Fia
I ribelli scendono dall'Aventino: Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull e Toro Rosso iscritti con riserva al campionato 2010: vince Mosley
