Disponibile anche a sette posti, con tutta la tecnologia e la connettività desiderabile. Lo spazio non manca (anzi) e i consumi sono molto vicini a quelli di una citycar ibrida

Disponibile anche a sette posti, con tutta la tecnologia e la connettività desiderabile. Lo spazio non manca (anzi) e i consumi sono molto vicini a quelli di una citycar ibrida
Buone finiture e tanta tecnologia di bordo, senza rinunciare a tanto spazio e a consumi quasi da citycar. L'ibrido funziona bene, soprattutto in città, assicurando tanta fluidità di marcia e un elevato comfort.
Piccole, compatte, accessoriate e dotate di motori brillanti capaci di consumi superiori a 20 km al litro
In occasione di un breve viaggio da Milano alla Val di Pejo (Trentino) abbiamo avuto modo di testare a fondo l’ibrido full di Renault, con importanti considerazioni su consumi e comfort in viaggio
Sono svariate le auto straordinarie disegnate da Marcello Gandini, dalle supercar di Lamborghini alle particolari Lancia e Alfa Romeo
L’inedito veicolo commerciale della Casa del Rombo si rinnova nell’estetica e nei contenuti, puntando su versatilità, spazio, tecnologia e ambiente
Il direttore marketing di Renault ci svela i segreti e le caratteristiche della nuova Captur
Vide la luce solo sei anni dopo, ma con una filosofia completamente diversa. Poteva davvero diventare la diretta rivale della celebre Mazda MX-5
Sicurezza, tecnologia, autonomia e prezzo: ecco tutti i segreti della E-Tech elettrica di casa Renault
Che sia una delle migliori citycar in commercio? Con consumi irrisori, getta il guanto di sfida alla Yaris Hybrid, ma con più spazio, migliori finiture e un listino più contenuto