Pierluigi Bonora

Scenari su possibili accordi economico-industriali alla vigilia del voto tedesco. Clima e mobilità temi centrali

Toyota e Vw i più colpiti. Per Stellantis problemi in Usa

Acea: "Vendite maggiori dove il Pil pro capite è più alto". Problema ricariche

Exor, primo socio singolo dei francesi, scenderà dal 5,5% al 5%. Tedeschi valutati 6,8 miliardi

Continua la crescita della società. Monopattini, bici e scooter elettrici a disposizione in 35 città nel mondo

Il direttore di Energia: "I piani Ue? Calo marginale delle emissioni a costi esorbitanti. Un regalo ai cinesi"

Sostituiti vecchi finanziamenti delle ex Fca e Psa: 12 i miliardi per il nuovo corso

Il ministero per salvare i 422 lavoratori pensa di coinvolgere il gruppo automobilistico

Prima John Elkann, da presidente di Ferrari («favorevoli al piano Ue del tutto elettrico dal 2035»), ieri l'ad di Stellantis, Carlos Tavares: sulla «scossa» (imposta) la linea comune (Elkann è anche presidente di Stellantis) è la stessa, cioè accelerare

Dichiarazione pro Ue, ma da presidente Ferrari. Oggi parla l'ad di Stellantis Tavares