Dai sedili posteriori scorrevoli di 17 cm alla lunghezza di carico record di 2 metri: come Renault Twingo E-Tech massimizza lo spazio in meno di quattro metri

Trazione integrale, cambio automatico e il risparmio del GPL: ecco i segreti dell’inedita motorizzazione di Dacia Duster

Salgono le immatricolazioni sia in aprile (+11,6%) sia da gennaio (+9,8%). Bene Stellantis trainata da Fiat, con la Pandina sempre regina, e dal partner cinese Leapmotor. I modelli a batteria raggiungono l'8,5% di quota mercato grazie agli incentivi 2025 e al caro carburanti. Continua l'avanzata dei marchi del Dragone. L'attesa che da Bruxelles si faccia chiarezza sul calcolo delle emissioni di CO2 allo scarico

La piattaforma by-wire del Gruppo bergamasco debutta nella produzione di serie su larga scala con un grande costruttore globale

Qualche anno fa lo conoscevamo con il marchio SsangYong, ma ora si chiama KGM Rexton Sports e si aggiorna con tante novità interessanti e con la forza di un gruppo più solido che in Corea del Sud è praticamente un colosso industriale.

Previsto un evento non competitivo aperto a tutti, con un percorso di 62 chilometri nell’entroterra romagnolo, una maglia ispirata al Kintsugi e una forte componente solidale a favore di Dynamo Camp ETS

Piccola fuori, sorprendente dentro: la Dolphin Surf porta in Europa tecnologia, spazio e un prezzo difficile da ignorare. Stupisce anche sull’autonomia

Dal Golf Club dell’Olgiata al lago di Bracciano, passando verso Vallelunga: la prova del SUV elettrico Genesis GV60 racconta l’arrivo in Italia del marchio premium coreano, tra design, tecnologia e ospitalità

Ridefinisce il concetto di sportività con un nuovo ibrido da 639 CV che punta su efficacia e controllo “ossessivo” della dinamica di guida. Una familiare ad alte prestazioni capace di avvicinarsi alle supercar senza richiedere compromessi nella guida

Dai sensori nelle gomme al monitoraggio delle infrastrutture, la mobilità diventa una piattaforma di dati

Sospensioni ricalibrate, cambiata più rapida e sound esaltato: la nuova configurazione opzionale spinge la Purosangue verso un comportamento ancora più dinamico senza rinunciare alla versatilità

Stile più deciso, tecnologia utile e una versione VZ da 326 CV: la vettura prova a unire efficienza, prestazioni e una personalità più marcata