Leggi il settimanale

Garantire maggiore fluidità al traffico applicando innovazione e tecnologia per consentire di adeguare la capacità delle infrastrutture, seguendo i principi della sostenibilità e della riqualificazione urbana. È il progetto del Gruppo di Autostrade per l’Italia portato avanti nel tratto urbano della A4 Torino – Trieste e diventato realtà oggi grazie allo sviluppo e all’applicazione di un sofisticato sistema tecnologico. Aperta al traffico questa mattina, la quarta corsia dinamica - tra lo svincolo di Cormano e lo svincolo di viale Certosa in entrambe le direzioni - rappresenta una risposta unica in Italia alla necessità di aumentare la capacità del tratto nonostante l’impossibilità di allagare la carreggiata autostradale, per la stretta vicinanza con aree densamente antropizzate. La direttrice Torino-Trieste si caratterizza infatti per un’alta incidenza di transiti veicolari, con picchi che arrivano a 200.000 veicoli al giorno, in buona parte di mezzi pesanti, data anche la collocazione in uno dei principali poli industriali del Paese. In particolar modo nel tratto urbano della A4 si registra una media giornaliera di transiti tre volte superiore alla media registrata negli altri asset gestiti da Autostrade per l’Italia. Aspi (Alexander Jakhnagiev)

Agenzia Vista
Ecco come funziona la quarta corsia dinamica aperta sull'A4, tra Cormano e Viale Certosa

"Ovvio è che i numeri sono numeri importanti, la preoccupazione è tanta e soprattutto io faccio appello all'Europa che se c'è batta un colpo perché è un convitato di pietra che non dà segnali", le parole del presidente del Veneto Zaia sui migranti. (Alexander Jakhnagiev)

Agenzia Vista
Migranti, Zaia: Se Europa c'è, batta un colpo

"Ci auguriamo vivamente, per quanto riguarda il resto, che ognuno abbia comportamenti adeguati alle responsabilità istituzionali che ricopre. Un cittadino qualunque può parlare come vuole. Chi ricopre incarichi istituzionali ha dei doveri in più che deve rispettare", le parole di Vincenzo De Luca a margine della presentazione del progetto per gli psicologi di base in Campania. / Fb De Luca (Alexander Jakhnagiev)

Agenzia Vista
La Russa, De Luca: Da chi ha responsabilità istituzionali ci aspettiamo comportamenti adeguati

Solo a Trieste arrivano circa 3000 persone a settimana, numeri non conteggiati dal Viminale che individua solo gli sbarchi. "Accoglienza diffusa? Ci dica la sinistra cosa fare. Va contro a tutto ma non dà soluzioni".

Bianca Leonardi
Rotta balcanica: il flop dei talebani dell'accoglienza diffusa

"Passo avanti su uno dei nodi più frequentati della nostra rete autostradale. Un intervento che sposa la tecnologia e la digitalizzazione con l'utilizzo di una corsia in più", le parole del presidente della Lobardia Fontana all'inaugurazione della corsia dinamica sulla A4. / LNews (Alexander Jakhnagiev)

Agenzia Vista
Nuova corsia sulla A4 , Fontana: Un intervento che sposa la tecnologia

Chiederò "un tavolo tecnico sul nucleare per non dire di no pregiudizialmente a nessuna fonte". Lo ha detto il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Matteo Salvini durante il suo intervento all'inaugurazione della quarta corsia dinamica in A4, a Novate Milanese. Fb Salvini (Alexander Jakhnagiev)

Agenzia Vista
Energia Nucleare, Salvini: "Chiederò tavolo tecnico, no a pregiudizi"

"Inaugurazione della panchina in marmo di Carrara, simbolo di tutela contro infortuni e morte sul lavoro. Insieme per promuovere una sempre più diffusa cultura della sicurezza sul lavoro. Il lavoro è vita, libertà! Non può essere morte!", con questo messaggio il presidente della Toscana Giani presenta l'inaugurazione di una panchina a Fucecchio, a Firenze, contro le morti sul lavoro. / Ig Giani (Alexander Jakhnagiev)

Agenzia Vista
Il presidente della Toscana Giani inaugura una panchina contro le morti sul lavoro a Fucecchio

Anas, società del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, ha aperto al traffico il primo dei 3 nuovi svincoli di Rieti previsti nel piano di potenziamento della Salaria. L’intervento – del valore complessivo di oltre 28 milioni di euro – prevede la realizzazione di una serie di potenziamenti di tratti a due corsie della statale Salaria e di opere di connessione tra la Salaria e la Città di Rieti, volte a migliorare l’accessibilità e le corrette condizioni di deflusso da e per la statale, anche mediante la realizzazione di rotatorie in corrispondenza di una serie di intersezioni, permettendo quindi di innalzare notevolmente i livelli di percorribilità e sicurezza dell’infrastruttura stradale. Anas (Alexander Jakhnagiev)

Agenzia Vista
Anas apre al traffico il nuovo svincolo di Rieti in località "Villa Reatina" sulla Salaria
Accedi
ilGiornale.it Logo Ricarica