Fiat Chrysler Automobiles

Per rilanciarsi nel mercato nord-americano, il Lingotto sceglie la Fiat 500 che debutta il 19 novembre a Los Angeles. Erano 27 anni che il marchio torinese mancava negli Stati Uniti

L'ad della Fiat risponde alle critiche nei confronti degli uomini della Ferrari da Calderoli dopo il Mondiale perso ad Abu Dhabi: "Le battute della politica piovute su Montezemolo ingenerose e offensive". Il numero uno del Cavallino resta al suo posto. Il sito: "No alla ghigliottina"

"Il mercato dell'auto ripartirà tra due anni. Non vale la pena ascoltare quello che dice la Fiom. Esportare il modello Pomigliano anche a Mirafiori è un'idea fenomenale". Dal Politecnico di Torino, l'ad della Fiat è fiducioso

L'ad della Fiat a Bruxelles per partecipare a un incontro sulla competitività del settore auto: "L'incertezza politica non aiuta. Noi abbiamo bisogno di tranquillità e stabilità per gestire le aziende". E sul tavolo con l'esecutivo esprime perplessità: "Noi andiamo avanti lo stesso"

Nella notte un simbolo delle Br è comparso su un muro vicino alla cancellata della fabbrica dove si produrrà la Nuova Panda. Un altro simbolo simile su uno spartitraffico del parcheggio. Per gli agenti "è qualche gruppo della galassia di Autonomia operaia"

A Mirandola, dove ha ricevuto un premio, l'ad Fiat accolto dalla contestazione di centri sociali e sinistra: striscioni, fischi e slogan. Marchionne dal palco: "Travisate le mie parole in tv, l'azienda rafforzerà la presenza in Italia, responsbailità verso il Paese". Poi: "Le contestazioni non fanno bene a nessuno"

Sì all'accordo per la cassa integrazione in deroga allo stabilimento Fiat di Pomigliano. Firmano Fim-Cisl, Uilm,  Fismic e Ugl. Fiom no. Interessati 4.812 dipendenti. La cig dura 8 mesi dal 15 novembre

Continua ad andare male il mercato dell'auto in Italia, nel mese di ottobre la flessione delle vendite è stata del 28,82 per cento. Le immatricolazioni del gruppo Fiat sono scese quasi di 40 punti. Reggono le auto di lusso. L'Anfia: è la flessione più alta dall'inizio dell'anno

Da Andreotti a Prodi, da D’Alema a De Mita: decenni di favori al gruppo sotto forma di incentivi e protezioni. Nel periodo '70-'90 i finanziamenti più consistenti a favore del gruppo torinese. Tasse / l'Alfa / Giapponesi  / Melfi

Il leader Cgil contro l'ad Fiat e la sua intervista su Rai3: "Perché non parla alle sue controparti naturali? Le controversie non si risolvono così". Poi la stoccata: "Come fa a fare utili se ha 20mila operai in Cig? E sono in cassa perché i modelli Fiat non vengono venduti". E Bonanni chiede un incontro