Proseguono le polemiche dopo che Marchionne, al programma di Fazio, ha detto che "senza l'Italia la Fiat andrebbe meglio" (video). Secondo Fini "lo Stato ha impedito che Fiat affondasse". Epifani: "L'ad parla come se volesse andar via". Casini: "Guardare in faccia la realtà". Blog Il Marchionne-pensiero
L’ad Fiat ospite di Fabio Fazio: "Nemmeno un euro dei due miliardi di utile deriva dalla parte d’impresa che ha sede nel nostro Paese". La Fiom? "Incoscienza pura". I confederali: "Parla da straniero e umilia gli operai". Sacconi: "Il Paese è pronto a diventare più competitivo"
Tavolo del Lingotto con tutte i sindacati delle tute blu prima del lancio del nuovo piano: "Vogliamo garanzie. Assumetevi responsabilità precise". Stop della Fiom: "Sui diritti non si discute"
Al Salone di Parigi gli analisti calcolano l’investimento necessario per rilanciare la casa del Biscione E c’è chi ritiene che, alla fine, Marchionne cederà al corteggiamento di Volkswagen e venderà il marchio
L’ad della Fiat: «Non c’è molto tempo, siamo ai limiti. Trimestre meglio delle attese, alzeremo gli obiettivi»
Il giudice del lavoro che aveva emesso il provvedimento di annullamento dei licenziamenti: "Il ricorso della Fiom sulle modalità con cui la Fiat aveva attuato il reintegro dei tre operai è inammissibile". Gli operai: "Non cambia nulla". Metalmeccanici, c'è l'accordo sulle deroghe al contratto nazionale
Fiat tornerà a possedere il 90% della Ferrari, incrementando così la propria quota (85%) di quel 5% dal 2005 nelle mani di Mubadala, il fondo sovrano di Abu Dhabi. La precisazione, che conferma l’indiscrezione pubblicata dal Giornale , arriva dall’ad del Lingotto, Marchionne
L'assemblea sullo scorporo. L’amministratore delegato agli azionisti: "È un grandissimo giorno". E il presidente Elkann: "Nascono due realtà forti e ambiziose". Il messaggio ai lavoratori: "La scissione garantirà un porto sicuro, Fabbrica Italia va avanti"
Via libera allo spin off: da una parte Fiat con il core business dell'auto, dall'altra Fiat Industrial con i veicoli industriali. Rilancio su Chrysler. Marchionne: "Un nuovo capitolo per la Fiat". Crolla il mercato europeo delle auto. Intanto Epifani incontra i tre operai di Melfi
La Marcegaglia difende la decisione di Federmeccanica di recedere il contratto nazionale siglato nel 2008: "Il vero problema resta la Fiom. E' l'unico sindacato che non ha firmato il nuovo contratto". Angeletti: "La Fiom è bugiarda"
