Stellantis

Filosa: "Ora libertà di scelta ai clienti". Sindacati delusi

Lamborghini stop sull'elettrico: "I nostri clienti non lo vogliono". Su le vendite Stellantis

Oltre alle svalutazioni miliardarie, Filosa ha ereditato anche 46 miliardi di liquidità: una cassaforte piena e un patrimonio industriale ammaccato

La retromarcia sull'elettrico sta costando cara alle aziende produttrici

Stellantis: "Pronti a garantire il futuro dell’impianto". Ipotesi propulsore FireFly, ma sindacati preoccupati

Ventidue miliardi di oneri, perdite fino a 21 miliardi, dividendi azzerati, crollo in Borsa del 25% in una sola giornata e un gruppo costretto a reimpostarsi come se fosse una start-up allo sbando e non uno dei colossi mondiali dell'auto

Maxicorrezione nei conti 2025 e nessun dividendo. Il Titolo in Borsa crolla del 25%

L'ipotesi di far produrre in Italia l'alleato cinese Leapmotor

Effetto incentivi a gennaio 47mila auto

In Europa una vettura nuova su cinque è già con la spina