Stellantis

Il gruppo in marzo cresce del 10,47%, per una quota salita in un anno al 31,45%. Pandina Hybrid, prodotta a Pomigliano, è la vettura più richiesta

Secondo "Bloomberg" sarebbero in corso colloqui con Xiaomi e Xpeng per rafforzare gli investimenti nel Vecchio continente.Torna alla ribalta la possibile cessione di quote della Maserati, già corteggiata da un emiro. Anche in questo caso la replica è secca: "Il Tridente non è in vendita". Il 21 maggio il ceo Filosa presenterà negli Usa il piano industriale e strategico

Dopo lo stop alla Gigafactory

Filosa: "Ora libertà di scelta ai clienti". Sindacati delusi

Lamborghini stop sull'elettrico: "I nostri clienti non lo vogliono". Su le vendite Stellantis

Oltre alle svalutazioni miliardarie, Filosa ha ereditato anche 46 miliardi di liquidità: una cassaforte piena e un patrimonio industriale ammaccato

La retromarcia sull'elettrico sta costando cara alle aziende produttrici

Stellantis: "Pronti a garantire il futuro dell’impianto". Ipotesi propulsore FireFly, ma sindacati preoccupati

Ventidue miliardi di oneri, perdite fino a 21 miliardi, dividendi azzerati, crollo in Borsa del 25% in una sola giornata e un gruppo costretto a reimpostarsi come se fosse una start-up allo sbando e non uno dei colossi mondiali dell'auto

L'ipotesi di far produrre in Italia l'alleato cinese Leapmotor