
Bartolomeo (MG Italia): "Noi, primo mercato extra Regno Unito Dal benzina al full-hybrid all'elettrico: scelta libera per il cliente"
Il country manager alla guida del brand inglese che la cinese SAIC ha acquisito nel 2007: "Lo scorso anno superate le 50mila auto vendute, ma vogliamo crescere di più. L'errore delle case europee storiche? Non si sono accorte del nostro arrivo. Sempre nel segno della tradizione di questo marchio storico". Intanto la famiglia si allarga con i commerciali Maxus
Polestar accelera sull’elettrico premium e cambia passo: quattro modelli nuovi entro il 2028, dalla GT 5 al SUV compatto 7
Tre anni, quattro debutti: il marchio punta a segmenti EV premium ad alto valore e rafforza la rete retail, mentre indica per il 2026 una crescita dei volumi “a doppia cifra bassa”
Autotorino, dopo la Polonia punta a crescere in Europa. I piani della rete di concessionarie auto leader in Italia
Il presidente Vanini: “Sviluppo organico, investimenti e risultati sopra il mercato. L’importanza dello stare insieme”. A Milano prossima apertura della “cittadella” dell’auto nella ex area Fiat-Fca. Nel 2025 ricavi totali per 2,85 miliardi con 242 milioni grazie alla sede di Varsavia. L’attenzione per l’usato con il brand BeBeep
Nuovo Honda SH 150, Roma sotto la pioggia: la città come banco di prova
Sampietrini bagnati, rotaie, sottopassi allagati e buche invisibili: nella Capitale più difficile abbiamo messo alla prova il re delle due ruote, concentrandoci su ciclistica, sospensioni e controllo. Una giornata vera, che spiega perché questo scooter resta un riferimento assoluto
Grosso (Byd Italia): "I nostri clienti aperti al cambiamento. In arrivo ricariche per 400 chilometri in 5 minuti"
Il responsabile del colosso cinese per il mercato tricolore: "Dopo Atto 3 Evo, Suv elettrico di segmento C, sono in arrivo altri modelli con grande attenzione al super-hybrid. La strategia di vendita prevede due fasi di spiegazioni approfondite su innovaz
























