Partenza sabato 30 agosto da Milano, Torino, Venezia, Bologna e Roma; rientro in Italia sabato 6 settembre 2014
Arte e scenari unici al mondo sono le parole d'ordine di questo viaggio alla scoperta della Turchia, un grande Paese - ricco di storia, arte, archeologia e cultura - in bilico tra passato e futuro, tradizioni e modernità. Le suggestioni di Istanbul, l'antica Bisanzio e Costantinopoli, con le moschee, i palazzi, le cupole, i minareti e il suo Grand Bazaar
Focus Wagon identica, motori agli antipodi: il piccolo 3 cilindri turbo benzina sfida il classico 4 cilindri 1.6 td. Una “partita” decisa non tanto dai numeri, quanto dal carattere dei propulsori e dallo stile di guida che prediligono: 1.0 da relax, 1.6 TDCi più spigoloso
Dedicato ai turisti in bicicletta un dossier speciale sulla rivista Cicloturismo che può anche scaricare in formato pdf dal sito dell’Unione Città d’Arte www.cittadarte.emilia-romagna.it/download. Proposti 20 itinerari e 11 pacchetti vacanza validi fino a maggio 2015. E dieci testimonial d'eccezione raccontano le mete da scoprire
La curiosità nata leggendo Millennium. Da lì, l’urgenza di partire per Stoccolma e assaggiare almeno in parte le atmosfere un po’ dark di questa città costruita su 14 isole tra il Baltico e il LagoMälaren
Taglio netto con il passato per Classe C station wagon: è più grande e spaziosa. Il vecchio abitacolo dalle linee tese ricco di pulsanti lascia il posto alla modernità. Tra gli optional ci sono le sospensioni regolabili
Taglio netto con il passato per Classe C station wagon: è più grande e spaziosa. Il vecchio abitacolo dalle linee tese ricco di pulsanti lascia il posto alla modernità. Tra gli optional ci sono le sospensioni regolabili
Si rivede una berlina media nella gamma Nissan dopo molti anni: la nuova Pulsar sarà equipaggiata con un 1.5 td da 110 cv e due turbo benzina a iniezione diretta, un 1.2 da 115 cv e un 1.6 da 190
Si rivede una berlina media nella gamma Nissan dopo molti anni: la nuova Pulsar sarà equipaggiata con un 1.5 td da 110 cv e due turbo benzina a iniezione diretta, un 1.2 da 115 cv e un 1.6 da 190
Non è più protagonista del campionato del mondo rally, ma la regina è sempre lei, come dimostrano le prestazioni impareggiabile e il comportamento dinamico unico
Non è più protagonista del campionato del mondo rally, ma la regina è sempre lei, come dimostrano le prestazioni impareggiabile e il comportamento dinamico unico
