Ferrari

Il punto è che l'onestà, sbandierata dai grillini, non è mai stata intesa come onestà intellettuale, di cui c'è penuria non meno che dell'altra, quella "morale"

Alberto Giannoni
Conte come una Ferrari? Forse quella che non va

Manzoni (stile), Fulgenzi (sviluppo prodotto) e Galliera (marketing e commerciale) spiegano cosa c'è dietro un nuovo modello e le ragioni delle scelte fatte. Per la 296 Speciale e la 296 Speciale A l'obiettivo era di creare l'auto più divertente in assoluto prodotta a Maranello. "In pista ti trovi al volante di qualcosa di veramente straordinario già quando ti siedi e alla prima sgasata"

Pierluigi Bonora
Come nasce una Ferrari: dal foglio bianco alla strada

I cinesi, già soci di Stellantis, potrebbero condividere con il Cavallino rampante la loro piattaforma Ev. A parlarne, dal Salone dell'auto in corso a Shanghai, il capo del gruppo asiatico. Bocche cucite a Maranello. La recente missione e le visite agli stabilimenti del Ceo Benedetto Vigna

Pierluigi Bonora
La svolta elettrica di Ferrari, possibile accordo con Leapmotor
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