Spaziosa, accessibile e dai consumi davvero contenuti. Nuova Bigster si pone come punto di riferimento dei SUV di segmento C, per chi ricerca tanto spazio e concretezza, ad un prezzo inarrivabile per le altre rivali della categoria.

Spaziosa, accessibile e dai consumi davvero contenuti. Nuova Bigster si pone come punto di riferimento dei SUV di segmento C, per chi ricerca tanto spazio e concretezza, ad un prezzo inarrivabile per le altre rivali della categoria.
Oltre 250 km tra città, montagna e natura selvaggia per mettere alla prova la nuova Dacia Bigster Hybrid: comfort, spazio e consumi sorprendenti al servizio dell’avventura
Spaziosa, accessibile e dai consumi davvero contenuti. Nuova Bigster si pone come punto di riferimento dei SUV di segmento C, per chi ricerca tanto spazio e concretezza, ad un prezzo inarrivabile per le altre rivali della categoria
Con la nuova motorizzazione full hybrid da 140 CV e un assetto dedicato, la Duster conquista per efficienza nei consumi, comfort di marcia e versatilità di utilizzo
Consolidamento in Europa, slancio nell'elettrificazione e i successi dei modelli Sandero e Duster, in attesa delle performance di Bigster. I dati finanziari di Dacia
Esteticamente il design si fa più squadrato, con qualche accenno di aggressività
Nuova Dacia Spring si conferma l’elettrica da città, e non solo: sotto la tonnellata di peso, 225 km di autonomia e ora c'è anche la funzione V2L
Più precisa, più sicura, più agile: la nuova Dacia Spring aggiorna sterzo, ergonomia e frenata rigenerativa, senza perdere la sua natura
Interni ridisegnati, display digitali e materiali più curati: la nuova Dacia Spring alza il livello senza tradire la filosofia del brand. L’elettrica urbana è essenziale e spaziosa
La vettura è maneggevole nei tratti urbani, ma anche stabile e confortevole sulle strade extraurbane