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Secondo analisti militari difetti fondamentali di progettazione del ponte di volo renderebbero impossibili i decolli e gli atterraggi simultanei dei velivoli, riducendo l'efficienza operativa del mezzo fino al 60% rispetto a una vecchia portaerei Usa

Federico Giuliani
"Progettazione critica": cosa succede alla portaerei cinese Fujian

La Uss Gerald R. Ford, portaerei più moderna della flotta degli Stati Uniti, ha ricevuto l'ordine di raggiungere la Task Force che incrocia nel Mar dei Caraibi. Un altro simbolo della potenza di Washington a poca distanza da Caracas

Davide Bartoccini
Centomila tonnellate di diplomazia: cosa trasporta la portaerei Uss Ford in rotta verso il Venezuela

La terza portaerei cinese, la Fujian, ha utilizzato le sue avanzate catapulte elettromagnetiche per lanciare tre diversi tipi di velivoli, tra cui il primo caccia stealth di quinta generazione, il J-35, il caccia J-15T e l'aereo di allerta precoce KJ-600. Tutti i mezzi citati hanno completato con successo i lanci e i conseguenti test di atterraggio e arresto sul gigante dei mari di Pechino. Ricordiamo che la Fujian è la prima portaerei cinese progettata interamente e la più grande nave da guerra a propulsione convenzionale al mondo, con un dislocamento di oltre 72.500 tonnellate. È dotata di tre catapulte elettromagnetiche avanzate, ed è la seconda al mondo, dopo la classe Ford statunitense, a possedere questa tecnologia.

Redazione
Il lancio degli aerei J-35, J-15T e KJ-600 della portaerei cinese Fujian
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