Mattia Binotto

Il coronavirus rischia di non essere la sola spina nel fianco per la Formula1: l’altro virus per la competizione si chiama budget cap. Più volte chiacchierato in questi mesi e ora più che mai indigesto alla Ferrari

Davide Bologna
Ecco perché la Ferrari fa tremare la Formula Uno

Con il calendario 2020 ancora in bilico e senza date certe, nove squadre su dieci sarebbero d'accordo a far slittare al 2022 il grande cambio regolamentare previsto nel 2021: le monoposto attuali correrebbero inoltre il rischio di diventare modelli da esposizione semi-inutilizzati

Davide Bologna
Formula1, ipotesi slittamento nuovo regolamento al 2022

Levata di scudi da parte dei team avversari per il tacito accordo FIA-Ferrari: una comunicazione mista di indignazione e sorpresa quella dei sette team firmatari, per cui la parola FINE sulla querelle power unit, sembra terribilmente distante

Davide Bologna
Formula1, (quasi) tutti contro Ferrari e FIA

Intervistato durante i test invernali, Binotto ha ammesso che la vettura non è veloce come ci si aspettava: auto-valutando la scuderia con un 6 meno, ha praticamente confermato gli (scarsi) tempi della SF1000. Di questo passo, arrancante a metà classifica

Davide Bologna
Formula1, Ferrari: si suoni l'allarme

Evoluzione e massimizzazione del progetto 2019 sono le prerogative della SF1000: mille gran premi, mille speranze partendo da un progetto riuscito ma con un grosso problema. Il Carico aerodinamico

Davide Bologna
Ferrari SF1000: l'analisi delle novità per il 2020
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