Daniele Villa

Il veicolo commerciale 2.0 è pronto per la svolta elettrica. IlGiornale.it lo ha fatto provare a un professionista e abbiamo raccolto le sue impressioni

Spazioso, accessoriato, dal buon design e con l’ibrido capace di sorprendere anche ad alte velocità

Spazioso, accessoriato, dal buon design e con l’ibrido capace di sorprendere anche ad alte velocità: il primo C SUV ibrido che realmente convince nei consumi

Diesel top di gamma, per viaggiare in assoluto comfort e con percorrenze da citycar

Durante una gita in giornata da Milano a Madesimo e ritorno, il consumo medio registrato è sato di 5,4 l/100 km, ovvero 18,5 km/l, con picchi di 4,1 l/100 km (24,3 km/l) scendendo verso il capoluogo lombardo

Abbiamo avuto la fortuna di provare il fiore all’occhiello delle motorizzazioni diesel per la nota Audi A3 Sportback, con sigla 40 TDI Quattro. Si tratta del celebre 2.0 TDI da ben 200 CV, abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico S-Tronic, con prestazioni notevoli e, a sorpresa, dei consumi equiparabili

Nuova motorizzazione “quasi” full-hybrid, bada al sodo e consuma poco

Nuova motorizzazione “quasi” full-hybrid, bada al sodo e consuma poco. Ecco le nostre pillole

Design muscoloso, massiccio e pensato per l’avventura, da fine 2023

Design, sound e qualità, F-Type è un gioiello, una delle sportive coupè più appaganti in commercio. Ma ancora per poco