Pierluigi Bonora

Marchionne detta la strategia industriale del Lingotto: "Le radici del gruppo devono restare in Italia. É un’impresa possibile ma ognuno si assuma le sue responsabilità. Ci vuole uno sforzo comune". Nel futuro di Termini solo componenti

Pierluigi Bonora
Fiat, Termini Imerese non produrrà più auto

Il superconsulente Berger dal ministro tedesco dell’Economia. I limiti del piano Magna e le contraddizioni di Berlino. Scajola: "Partita aperta". La casa tedesca e Vauxhall si avviano a chiudere il 2009 con 2,1 miliardi di perdite

Pierluigi Bonora
Fiat guarda alle elezioni Ue e si riavvicina a Opel
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