Pierluigi Bonora

Il nuovo modello in vendita nel 2026. Ordini da tutto esaurito

L'allarme che entrambi lanciano è rivolto alla Commissione Ue, rea di aver adottato regole per le quali "le auto sono diventate sempre più pesanti, sempre più costose, sempre più complesse e che la gente, per la maggior parte, semplicemente non se le può permettere"

Dalle novità presenti al Concorso agli Internazionali di tennis di Roma passando per i dati di vendita e non solo. L'intervista al presidente e ad di Bmw Italia, Massimiliano Di Silvestre

Il +2,7% del mercato determinato da noleggi e flotte aziendali

Fatturato in calo del 14%. Male anche Volkswagen

Tempo di trimestrali per i primi due gruppi europeo dell’auto. E per entrambi l’avvio del nuovo anno non è stato facile

Con i dazi confermati ai livelli attuali, ma anche ridotti, a subire le conseguenze sarà sempre l'accessibilità all'acquisto delle auto a causa dell'impennata dei listini

Manzoni (stile), Fulgenzi (sviluppo prodotto) e Galliera (marketing e commerciale) spiegano cosa c'è dietro un nuovo modello e le ragioni delle scelte fatte. Per la 296 Speciale e la 296 Speciale A l'obiettivo era di creare l'auto più divertente in assoluto prodotta a Maranello. "In pista ti trovi al volante di qualcosa di veramente straordinario già quando ti siedi e alla prima sgasata"

L'italiano, a capo del mercato Usa, è favorito. E due esterni hanno già detto di no

I cinesi, già soci di Stellantis, potrebbero condividere con il Cavallino rampante la loro piattaforma Ev. A parlarne, dal Salone dell'auto in corso a Shanghai, il capo del gruppo asiatico. Bocche cucite a Maranello. La recente missione e le visite agli stabilimenti del Ceo Benedetto Vigna