Automotive

Più aggressiva nelle linee ma più tecnologica e confortevole dentro. Manca però un po' di sound e di aggressività nella guida.

Stupisce per l'isolamento acustico dall'esterno, coccolando i passeggeri con ogni tecnologia e comfort desiderabile. Non mancano le prestazioni, anche se il peso di oltre 2.400 kg si sente. Piacevole da guidare, buona l'autonomia

Grande, super spaziosa all'interno e con tantissima tecnologia, per cullare i passeggeri in un abitacolo raffinato e di qualità. Viaggiare con lei è un'esperienza da prima classe.

Nuova Lancia Ypsilon sorprende in tutti i contesti, partendo dagli ottimi consumi della motorizzazione ibrida passando per la cura per gli interni e il comfort all’interno

Divertente, sportiva e tecnologica, con cui macinare tanti chilometri supportati dal nuovo sei cilindri turbo mild-hybrid. Peccato che manchi la colonna sonora tipica di un propulsore così nobile.

Si aggiorna il design, ora più contemporaneo e ricercato ma aumenta anche la tecnologia a bordo e il piacere di guida, assicurato da un telaio più moderno e dalla miglior messa a punto. Sorprende il nuovo diesel mild-hybrid da 204 CV

Da cruiser autostradale a comoda auto da città, passando per una berlina supersportiva con cui divorare chilometri, passi di montagna e – perché no – anche i cordoli.

Compatta, divertente da guidare e dall'assetto specifico, Junior Veloce fa sorridere al volante soprattutto su una strada tutta curve. L'autonomia è prossima ai 300 km e l'abitacolo è funionale, tecnologico e bello da vedere. Prezzi a partire da 48.500 euro.

Consumi ridotti e grande gluidità di marcia, Citroen C4 X coniuga le forme di una berlina con quelle di un crossover e con tutti il comfort a cui il brand francese ci ha abituato.