
Kia Picanto GT Line: la più piccola che non vuole fare la piccola
Ventun anni di storia, un restyling riuscito e la versione GT Line che porta carattere visivo e dotazione generosa. La Picanto si conferma la citycar più convincente del segmento con qualche limite di cui bisogna essere consapevoli
Lepas L8, il SUV plug-in da 279 CV punta su dotazione e abitacolo
Con 90 chilometri di autonomia elettrica, ricarica rapida e un prezzo di 41.700 euro, Lepas L8 prova a ritagliarsi uno spazio nel sempre più affollato dei grandi SUV ibridi. Il comfort c’è tutto, ma basterà per spiccare in un segmento ormai pieno di concorrenti?
In bicicletta tra i vigneti del Friuli Venezia Giulia: il meraviglioso viaggio tra vino, borghi e sapori
Quando la vendemmia entra nel vivo e l’aria comincia a farsi più fresca, la bicicletta diventa il modo ideale per scoprire le terre del vino friulano: dalle colline del Collio ai paesaggi delle Grave, fino alla laguna e al Carso, tra cantine, borghi storici e specialità del territorio
Quanto costa davvero mantenere un SUV ibrido plug- in in Italia: tagliandi, garanzia e consumi reali
Un plug-in mai ricaricato si comporta come un ibrido tradizionale appesantito da un pacco batteria. Contano le percorrenze rilevate quando la batteria è esaurita: sulla Starray EM-i, provata su queste pagine, il consumo in quelle condizioni si attesta sui 17 chilometri con un litro nel misto urbano-extraurbano e scende a 13,8 in autostrada, con il serbatoio da 51 litri che tiene comunque l’autonomia complessiva oltre i 650 chilometri
Scania Dynamic, il camion cambia pelle: meno consumi, più comfort e tecnologia avanzata
La Casa dichiara una riduzione dei consumi energetici fino al 3% sui veicoli elettrici e fino al 2% sugli endotermici, mentre la cabina diventa più confortevole, con materiali riciclati, illuminazione personalizzabile e un nuovo letto reclinabile



















