Nuova Kia EV2 Long Range: come va l’elettrica da 453 km di autonomia
Accanto alla nuova versione è stata presentata Open Lab, piattaforma che inaugura il percorso della casa automobilistic partendo dal tennis

Accanto alla nuova versione è stata presentata Open Lab, piattaforma che inaugura il percorso della casa automobilistic partendo dal tennis
Hyundai TUCSON Dark Line esalta il carattere distintivo del SUV simbolo della gamma Hyundai. Pensata per chi cerca uno stile deciso senza rinunciare a tecnologia e comfort, questa versione si distingue per dettagli esclusivi in nero e una dotazione completa, oggi disponibile con un’offerta particolarmente vantaggiosa
La Casa dichiara una riduzione dei consumi energetici fino al 3% sui veicoli elettrici e fino al 2% sugli endotermici, mentre la cabina diventa più confortevole, con materiali riciclati, illuminazione personalizzabile e un nuovo letto reclinabile
Dopo 24 anni di assenza, la coupé giapponese ritorna in una veste full hybrid da 184 CV. Guida precisa e coinvolgente, ma spazio posteriore quasi simbolico e prezzo tutt’altro che leggero. Da record i consumi.
Compatta, spaziosa e con consumi che nel primo test hanno battuto il dato dichiarato. La nuova Leapmotor B03X punta al cuore del mercato italiano con un prezzo sotto ai 25.000 euro
Motore termico aggiornato, consumi in calo del 12% e oltre 1.200 km di autonomia WLTP. La Qashqai e-Power 2026 affina la sua formula vincente con un powertrain inedito e rimane il SUV compatto più convincente per chi vuole il meglio dei due mondi, elettrico e termico
Non più soltanto componenti provenienti dal mondo dell’automobile e del racing, ma oggetti capaci di raccontare il viaggio che conduce dall’intuizione alla forma definitiva, facendo dialogare design, artigianalità e cultura automotive
Dal 2 al 4 ottobre il circuito toscano ospiterà la prima assoluta che vedrà celebrare il decennio più glorioso della storia di Maranello. In pista 9 monoposto guidate da ex piloti della “rossa”. Il capitolo d’oro del Dream Team di cui facevano parte Todt e Schumacher. La Russa (Aci): “Il patrimonio più prezioso del nostro motorsport è la sua storia”