La prima Renault con batteria Litio-Ferro-Fosfato e sistema Google integrato: l'evoluzione hi-tech di un’icona progettata per la massima sostenibilità urbana
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Il nuovo Hybrid-G 150 4x4 combina mild hybrid, alimentazione bi-fuel e motore elettrico posteriore. Giorgio Contu, Communication Manager di Dacia: "È un condensato di tutte le tecnologie disponibili oggi sulla gamma"
Giorgio Contu, Communication Manager di Dacia, racconta la nuova motorizzazione Hybrid-G 150 4x4: una soluzione che unisce mild hybrid, GPL e trazione elettrica posteriore per offrire efficienza, autonomia e capacità off-road.
Cinque metri di SUV elettrico, sette posti reali e un abitacolo che fa dimenticare di essere in auto. La Ioniq 9 convince quasi su tutto, tranne che in manovra
Dal 1° luglio il manager torna alla guida della filiale italiana dopo l’uscita di Massimiliano Di Silvestre. Una nomina nel segno della continuità strategica, mentre il marchio consolida la leadership nel premium
La collaborazione tra il costruttore svedese e le due società del Gruppo BNP Paribas ha generato oltre 54.000 vetture finanziate e una flotta attiva di 7.000 auto, coprendo sei veicoli su dieci venduti dalla rete italiana
L’UE aggiorna le regole per le verifiche su sicurezza, auto elettriche e frodi del mercato dell'usato
Il general manager Lastaria: “Passaggio significativo verso un modello industriale più orientato alla rigenerazione e al valore del riuso. È l’applicazione pratica dei principi dell’economia circolare”. L’iniziativa, dopo anni difficili, dà lavoro a 1.400 persone. In Italia, per il gruppo, ricavi nel 2025 pari a 2,3 miliardi
Una tecnologia che trasforma la gomma in un sensore capace di dialogare con l’auto e migliorare sicurezza, performance e controllo