Si sale a 530 CV e 650 Nm di coppia, scaturiti dall'iconico sei cilindri in linea. Non manca la personalizzazione della dinamica di guida, oltre alla trazione integrale o posteriore, completamente regolabile. Doppia anima, GT comoda e confortevole o sportiva agguerrita ed emozionante.

Daniele Villa
BMW M4 Competition xDrive: la gallery della sportiva bavarese

Maranello svela “cuore” e meccanica della prima auto 100% a batteria. Nel 2026 l’anteprima del modello. Il ceo Vigna: “Non sarà una supercar”. L’ipotesi di una 4 porte con 4 posti. Fulgenzi (sviluppo prodotto) e la sfida del sound: ”Nessuna scimmiottata”

Pierluigi Bonora
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