Automotive

Design iconico e guida scattante: la nuova Fiat Grande Panda a batteria coniuga simpatia, spazio e tecnologia

Cresce in termini di spazio e qualità all'interno, e beneficia anche di un nuovo ibrido plug-in che promette fino a 120 km in modalità elettrica. Ma poi, sorprende anche a batteria scarica, con livelli di consumo ed efficienza davvero sorprendenti.

Si aggiorna il design e l'interno, ma ciò che cambia profondamente è il powertrain ibrido, con un nuovo 1.5 4 cilindri e una nuova parte elettrica: i consumi a batteria scarica sono più bassi e percorre fino a 75 km.

Tecnologia estrema, lusso autentico e paesaggi indomabili: la GT riscrive le regole del viaggio ad alte prestazioni

All'esterno cambia poco, ma sotto pelle sfodera un nuovo 1.5 turbo a ciclo Miller, più efficiente e capace di lavorare meglio in simbiosi con il sistema ibrido plug-in: la batteria cresce fino a 19,7 kWh e i consumi sono notevoli, anche a batteria scarica, con picchi di 20 km al litro.

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Piccola, aggressiva, divertente da guidare e anche comoda da usare tutti i giorni. Alpine A290 riscrive le leggi per la piccole sportive elettriche da città, con un design che centra in pieno l'obiettivo. Sembra la celebre R5 turbo, ma è elettrica, con 218 CV.

Piccola ma spaziosa all'interno, ricca di accessori e con una versatilità da far invidia ai principali SUV del mercati. Inster assicura oltre 400 km di autonomia in città, con consumi bassissimi e tanta maneggevolezza.

L'intervista ad Alessandro Musumeci, direttore Marketing FIAT e ABARTH Italia, in occasione della Mille Miglia a cui Fiat parteciperà con la 600.

Spaziosa, confortevole ma anche sportiva e divertente alla guida. Nuova S6 e-tron si rivela essere una perfetta Gran Turismo con cui macinare tanti chilometri tra tecnologia, comfort totale e anche un'inaspettata efficienza.