Automotive

325 cavalli, due sole ruote motrici e nemmeno una presa di corrente: la Golf GTI Edition 50 festeggia i cinquant’anni della sigla e, prima che tocchi anche a lei passare all’elettrico, si prende il gusto di essere la GTI più potente mai costruita a Wolfsburg

In strada il Nettuno ha la schiena giusta per divertirsi tra le curve, e il taglio da 390 cv è più che sufficiente per togliersi qualsiasi sfizio

L’iniziativa, promossa dal ministero delle Imprese e gestita da Aci, consentirà alle famiglie a basso reddito di avere una nuova vettura Euro 6 con rata di 100 euro per 36 mesi. Rottamazione per il veicolo vecchio con omologazione fino a Euro 4. Il ministro Urso: “Misura sperimentale, ma pronti a renderla strutturale”. Il presidente dell’Automobile club d’Italia, La Russa: “Così si garantisce ai cittadini il diritto di muoversi e al Paese il rinnovo improrogabile del parco circolante”

Restyling centrato per la berlina coreana: stile più affilato, interni più curati ed elevata efficienza. La versione AWD da 325 CV unisce prestazioni brillanti e una dinamica di guida che non ti aspetti.

Sul fronte industriale il gruppo francese prepara nuova capacità produttiva, batterie europee e un’offensiva nei veicoli commerciali e nei mercati internazionali, trasformando la sostenibilità in una leva di competitività e redditività di lungo periodo

Sette posti, 614 km di autonomia dichiarata e una ricarica da 320 kW. La nuova GLB elettrica cresce in tutto - dimensioni, qualità e tecnologia - e sorprende al volante. Qualche comando, però, resta scomodo

È la prima Volvo pensata elettrica fin dalle origini: batteria che diventa telaio, architettura a 800 Volt e un'autonomia dichiarata da fino a 810 chilometri.

Previsti investimenti fino al 2030, debutto della nuova Argo X e una leadership di mercato che continua a rafforzarsi dopo mezzo secolo di presenza industriale

Ivan Segal, Vice President Global Sales & Operations di Renault, illustra la filosofia che sta guidando marchio in una fase di mercato sempre più competitiva, dove conta più la qualità dei ricavi che la semplice corsa alle immatricolazioni

L'azienda lancia con Pyrum, BASF e Synthos il progetto europeo "tyre-to-tyre"

Quasi cinque metri, 587 CV, ricarica da 400 kW e un abitacolo da ammiraglia. La #5 è la svolta più radicale nella storia di Smart - e funziona

L’abbiamo testata nella sua nuova veste e ne emerge una formula ancora più centrata: linea slanciata, posizione rialzata, abitacolo digitale e un assetto affinato per rendere ogni viaggio più comodo senza togliere precisione alla guida

Il nuovo Suv di medie dimensioni nascerà a Melfi e sarà disponibile per fine 2027. Design a cura del Centro stile del marchio a Torino. Cappellano (Stellantis Europa): "Posso assicurare che incarna un vero modello del Biscione per carattere e stile". Entro il 2030 è attesa una nuova berlina media. Per Giulia e Stelvio destino legato al futuro di Cassino