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Debutta il nuovo propulsore mild-hyrbid con l’unità elettrica integrata nell’innovativo automatico doppia frizione a sei marce

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Nuovo frontale per il restyling della berlina e della SW, con più tecnologia e la nuova motorizzazione ibrida plug-in da 180 CV

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Migliorano i materiali dell’abitacolo e si aggiungono accessori tecnologici, oltre ad un soft restyling. L’elettrica ora si spinge fino a 406 km di autonomia

Gérard Welter ha speso quasi cinquant'anni al servizio di Peugeot, senza nessun rimpianto. La sua passione è stata ripagata anche nelle corse, partecipando per anni alla 24 Ore di Le Mans con un suo team

“Il motorsport – ci ha spiegato la manager di Peugeot Linda Jackson - è molto importante perché è un laboratorio di tecnologia con cui sviluppiamo aerodinamica, elettrificazione, batterie, pneumatici ed altre soluzioni che poi possiamo trasferire sulle auto che guidiamo tutti i giorni"

Come è stata la prestazione di Peugeot alla 24 ore di Le Mans? Risultati, punti di vista e prospettive

Le foto in anteprima degli interni del suv francese che debutterà a partire dal 2024

Design ricercato, ottimi materiali e un sistema ibrido che convince anche a batteria scarica