Automotive

Piccola, accessoriata e spaziosa all'interno. Nuova Citroen C3 alza l'asticella del mondo delle citycar, con un modello compatto e ben realizzato, ad un prezzo davvero interessante.

Si pone come una delle migliori scelte nel mondo dei SUV elettrici di segmento C, dai bassi consumi, ottima dinamica di guida e buona sfruttabilità degli spazi all'interno. Da 10 e lode i consumi, che le consentono di percorrere oltre 530 km in città.

Siamo stati a bordo della M9, uno dei 4 modelli a cui Huawei fornisce la tecnologia. Alta innovazione per la guida autonoma , ma non solo (perfino il sedile posteriore che fa i massaggi): ecco insomma l’auto del futuro che in Cina è già realtà

Si rinnova la super ammiragli elettrica di casa Porsche. Taycan 2025 mostra un profondo aggiornamento di metà carriera, che in realtà nasconde una grande evoluzione sul fronte elettronica e meccanica. Nuova batteria, nuovi motori e ancor più potenza, fino a ben 952 CV. Ma Taycan percorre anche più strada, oltre 600 km il dato dichiarato dalla Casa, grazie ad una maggior efficienza di tutto il sistema.

Il nuovo SUV a sette posti di Mazda propone anche il nuovo 3.3 turbo diesel, da 249 CV e 550 Nm, con cambio automatico a otto rapporti e trazione posteriore-integrale. Tanto comfort a bordo, ottima qualità degli interni e fino a sette posti. Notevoli anche i consumi, con medie quasi da citycar a benzina.

Compatta, ben rifinita e dai consumi davvero contenuti, LBX si pone come nuovo punto di riferimento nel mondo dei crossover di segmento B, insidiando i costruttori tedeschi. Da segnalare solo uno spazio posteriore ridotto e un prezzo che, seppur in parte giustificato, parte da 39.000 euro di listino.

Grintosa, ben accessoriata e dal look sportivo, la citycar coreana guadagna anche l'allesitmento più ricco e ricercato negli esterni, con un guizzo di carattere anche all'interno. Non mancano una taratura specifica dell'assetto e un buon feeling dalla meccanica. Nella media i consumi, anche se alcune competito sanno fare decisamente meglio.

Presentazione BYD Atto 2 - Intervista Alessandro Grosso, Country Manager BYD Italia

In 4,47 m di lunghezza, Scenic E-Tech condensa tanta tecnologia, spazio da vendere, consumi contenuti e tanta autonomia. Non manca neanche il caricatore da 22 kW in AC e tanti accessori utili per i viaggi in famiglia o tra amici. Riuscito il design.

Smart #1 è spazioso, ben rifinito e con una buona autonomia, fino a 420 km. I consumi sono abbastanza contenuti e la qualità costruttiva è da segmento premium, con materiali ricercati e forme mmoderne. Il sistema multimediale è decisamente ben realizzato ma alle volte presenta delle incertezze.