I fondi di investimento non sono tutti da buttare, anzi! Dobbiamo imparare a separare il grano dal loglio

I fondi di investimento non sono tutti da buttare, anzi! Dobbiamo imparare a separare il grano dal loglio
Ah i fondi di investimento! Non sono assolutamente da considerare! Meglio comprare gli ETF!
Comprate dei bei pack di Etf e nel lungo periodo avrete il vostro rendimento alla faccia mia che ogni giorno sono davanti ai monitor a faticare e a perdere tempo.
Questo è un po’ lo storytelling che i media di investimento ci propinano… i fondi di investimento sono quindi da buttare via?
Io sono Emilio Tomasini, ideatore ed editore de l’Indipendente di Borsa su www.emiliotomasini.it e vi voglio invitare a dare un’occhiata al corso investitore all’interno di Riuscireinborsa.it che ho personalmente ideato e che tengo da più di un decennio…chissà che magari qualcuno di voi possa ricredersi! Se sei interessato, clicca qui >>
A Pechino si parla ormai di deflazione e le conseguenze possono investire anche l’Italia. L’economia cinese è in un circolo vizioso, il governo dovrebbe tutelare di più la proprietà privata e questo cozza contro le linee del partito. I dati di luglio rivelano nervi scoperti
Dopo la giornata di fibrillazione delle Borse, il Mef ha rassicurato i mercati sulla tassa agli extra-profitti: "Il tetto massimo non può superare lo 0.1%"
Le banche a terra dopo l'annuncio del governo. Ma gli analisti si dividono sulla mossa dell'esecutivo e c'è chi non vede nera la situazione per il settore
Vincitore di tre medaglie ai mondiali e di 13 gare in coppa del mondo, il campione ampezzano racconta a Il Giornale.it il suo rapporto con il denaro. Negli investimenti il richiamo del rischio scompare per lasciare spazio a misura e prudenza
A metà 2023 la capitalizzazione dell'EGM era poco superiore ai 9 miliardi, per fine anno il numero di quotate dovrebbe ampiamente superare quota 200 fino a un totale di 215, con una capitalizzazione totale che dovrebbe sfiorare i 13 miliardi
Bloomberg riporta le attese degli analisti dal 2023 al 2025. Aspettative positive per Ferrari, Volkswagen e Pirelli. Bene anche Stellantis che domina il settore dei veicoli commerciali con i marchi Fiat e Peugeot e in particolare nel segmento dei veicoli elettrici