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Il settore automobilistico europeo vive una delle crisi più profonde della sua storia. Non si tratta di una crisi congiunturale, ma di una trasformazione strutturale che mette in discussione modelli produttivi, equilibri economici, scelte politiche

Letizia Moratti Matteo Tiraboschi
Se si uccide l'auto europea muore anche l'innovazione

La Presidente Von der Leyen si dimostra totalmente disinteressata all'obiettivo di una Europa forte e coesa e decide di scaricare la responsabilità di tagli e scelte dolorose sugli Stati membri

Luigi Scordamaglia
Così i burocrati della Ue svendono il cibo europeo
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